연결핀

잠금 구멍이 있는 가동형 조인트

 

당사의 연결 핀은 두 부품 사이의 이동식 조인트용으로 설계되었습니다. 한쪽 끝에는 머리가 있고 다른 쪽 끝에는 회전을 허용하면서 핀을 제자리에 유지하는 코터 핀용 작은 구멍이 있습니다. 일반적인 응용 분야에는 자동차 브레이크 페달 어셈블리, 클러치 로드, 건설 기계 연결 장치 및 농기구 히치 시스템이 포함됩니다.

우리 고객 중 한 명은 광산용 트럭용 브레이크 시스템을 제조하고 있습니다. 브레이크 로드 조인트에는 마모에 강하고 제자리에 단단히 고정되는 제품이 필요했습니다. 우리는 코터 핀 구멍이 있는 연결 핀을 설계했습니다. 머리는 반{2}}원형이고 꼬리에는 구멍이 뚫려 있습니다. 조립 후 코터 핀이 제자리에 고정되었습니다. 혹독한 채굴 조건에서도 핀이 마모되거나 구부러지지 않았습니다. 이 고객은 4년 연속 우리에게 재주문했습니다.

 

당사의 냉간 성형 공정은 GB/T 6478-2015를 준수합니다. 원료 탄소 함량은 0.22%~0.40% 범위입니다. 우리는 경도 시험기, 염수 분무 챔버 및 인장 기계를 포함한 완전한 테스트 장비 세트를 보유하여 모든 배치가 자동차 산업 표준을 충족하는지 확인합니다.

제품은 직경 Φ3~10mm, 길이 4~40mm로 제공됩니다. 재료에는 10B21, ML08AL, 35# 강철, 45# 강철, SUS304, SUS430 등이 포함됩니다. 표면 마감에는 아연, 니켈, 크롬, Dacromet, 인산염 처리, 부동태 처리 및 흑색 처리가 포함됩니다. 머리 모양은 반원형, 원통형 또는 육각형일 수 있습니다.- 코터 홀 직경은 핀 직경의 0.3~0.5배이며 테일에서 2~5mm 위치에 있습니다. 인장 강도는 등급 8.8의 경우 800MPa 이상, 등급 10.9의 경우 1040MPa 이상입니다. 경도 범위는 8.8등급의 경우 HRC22~32, 10.9등급의 경우 HRC32~39입니다.

프로토타입을 제공할 수 있나요? 예. 중고부품이나 3D 도면을 보내실 수 있습니다. 우리는 이를 리버스-엔지니어링하고 프로세스를 분석한 후 테스트용 샘플을 신속하게 생성합니다.

우리는 어떤 냉간 단조 표준을 따르나요? GB/T 6478-2015, GB/T 18146-2008 및 GB/T 3098.1-2024. 냉간 단조 강종에는 ML25, ML35 및 ML40Cr이 포함됩니다. 외경 공차는 IT9, 길이 공차는 ±0.10mm, 표면 거칠기는 Ra5μm 이하입니다.

균열이 발생하지 않도록 하려면 어떻게 해야 합니까? 우리는 금속 현미경을 사용하여 금속 유동선을 정기적으로 검사합니다. 헤드는 냉간 성형 후 완전한 유동선을 보여야 합니다.-이것이 당사 품질의 빨간색 선입니다. 우리는 SAIC, Geely 및 Chery와 협력하여 그들의 엄격한 품질 요구 사항을 모두 충족합니다.

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