중공 엔드 리벳
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중공 엔드 리벳

당사의 중공 엔드 리벳은 중앙이 비어 있어 솔리드 리벳보다 훨씬 가볍습니다. 설치하는 동안 끝 부분을 굴리는 데 약간의 힘만 필요하므로 부드러운 소재와 무게를 절약하는 용도에{1}}이상적입니다. 이러한 리벳은 자동차 내부 패널, 브레이크 패드 뒷판, 가죽 제품 및 플라스틱 부품에 일반적으로 사용됩니다.
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제품 소개
 
제품 데이터 테이블

매개변수

값 범위

공칭 직경

Ø2 – 10mm

전체 길이

4 – 40mm

재료 옵션

10B21, ML08AL, 35# 강철, 45# 강철, SUS304, SUS430

표면 마감

아연 도금, 니켈 도금, 크롬 도금, Dacromet, 인산염 처리, 부동태화, 흑색 산화물

벽 두께 범위

0.3mm(얇음) – 1.5mm(두꺼움)

가볍고 부드러움-소재 친화적

 

당사의 중공 엔드 리벳은 중앙이 비어 있어 솔리드 리벳보다 훨씬 가볍습니다. 설치하는 동안 끝 부분을 굴리는 데 약간의 힘만 필요하므로 부드러운 소재와 무게를 절약하는 용도에{1}}이상적입니다. 이러한 리벳은 자동차 내부 패널, 브레이크 패드 뒷판, 가죽 제품 및 플라스틱 부품에 일반적으로 사용됩니다.

전기 자전거 시트 제조업체가 우리에게 접근했습니다. 그의 시트에는 폼과 가죽이 포함되어 있었고 단단한 리벳이 너무 무거워서 설치 중에 폼이 부서졌습니다. 우리는 제품을 공급했습니다. 중공 튜브는 가볍고 롤 힘이 최소화되어 폼이 모양을 유지할 수 있습니다. 이 고객은 1년에 6번 재주문했으며 중공 리벳으로 인해 시트 무게가 15% 감소했다고 보고했습니다.

당사의 냉간압조 공정은 성숙하여 0.05mm 이내의 벽 두께 균일성을 보장합니다. 16년의 경험으로 품질 시스템이 안정적이고 불량률이 1ppm 이하입니다.

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필요한 주요 매개변수

 

중공 엔드 리벳의 벽 두께는 0.3mm(얇음)부터 1.5mm(두꺼움)까지입니다. 강철 부품의 전단 강도는 최소 450MPa이고, 알루미늄 부품의 경우 200MPa입니다. 헤드 형성이 완료되었으며 균열이 없습니다.

우리는 압연 끝부분이 갈라지지 않도록 팽창 테스트를 통해 각 배치를 테스트합니다. 코어 핀 고정력은 국가 표준을 충족합니다. 광학 분류기는 결함이 있는 부품을 자동으로 제거하여 귀하가 받는 모든 중공 리벳이 고품질인지 확인합니다.

MOQ, 무료 샘플 및 빠른 재주문

 

  • 최소 주문 수량:재고가 있는 품목의 경우 엄격한 MOQ가 없으며 작은 샘플을 제공할 수 있습니다. 맞춤형 부품의 경우 툴링 및 자재 비용을 기준으로 수량을 논의합니다.
  • 무료 샘플:일반 재고 샘플은 무료입니다. 배송비만 내면 됩니다. 맞춤형 부품에는 툴링 비용이 필요하며, 이는 첫 번째 대량 주문에서 공제될 수 있습니다.
  • 빠른 재주문:첫 번째 맞춤 주문 후 도구와 프로세스가 확립되므로 후속 재주문에는 새로운 도구나 샘플이 필요하지 않습니다. 생산이 즉시 시작되며 배송 시간이 훨씬 단축됩니다.

우리는 대규모 고객을 위한 생산 능력을 보유하고 있으며-SAIC, Dongfeng 및 Great Wall Motors와 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다. 그들의 엄격한 배송 요구 사항은 우리에게 결코 문제가 되지 않았습니다.

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