좌석 앞뒤 구동 모터
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좌석 앞뒤 구동 모터

등받이 각도를 조절하는 리클라이너 모터와는 다릅니다. 전체 차량 매칭, 애프터마켓 교체 또는 개조 업그레이드를 제공하려면 인터페이스, 샤프트 확장 및 전후 구동 스테이션의 배선 방법에 따른 매칭만 선택하면 됩니다. 독립 모터로 제공되어 전체 시트 메커니즘을 다룰 필요 없이 수리 중에 단독으로 교체할 수 있습니다.
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제품 소개
 
제품 매개변수

매개변수

사양

제품 유형

좌석 앞뒤 구동 DC 모터

주행 방향

전후 변위 드라이브

전원공급장치

온보드 DC 12V, 차량 요구 사항에 따라 조정 가능

장착 방법

차량 장착 위치에 따라 고정, 사용자 정의 가능

맞춤화

기술 도면 또는 샘플별로 맞춤화됨

제품개요

 

좌석 앞뒤 구동 모터는 좌석 앞뒤 변위 전용 DC 구동 장치입니다. 설치 후 토크를 출력하여 슬라이딩 메커니즘을 구동하고 시트를 레일을 따라 앞뒤로 부드럽게 움직입니다. 등받이 각도를 조절하는 리클라이너 모터와는 다릅니다. 전체 차량 매칭, 애프터마켓 교체 또는 개조 업그레이드를 제공하려면 인터페이스, 샤프트 확장 및 전후 구동 스테이션의 배선 방법에 따른 매칭만 선택하면 됩니다. 독립 모터로 제공되어 전체 시트 메커니즘을 다룰 필요 없이 수리 중에 단독으로 교체할 수 있습니다.

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핵심 장점

 

 
 

앞뒤 변위 전용 단일 기능으로 리클라이닝 또는 리프팅 기능과 혼합하지 않고 슬라이딩 메커니즘에 직접 전원을 공급합니다. 구매는 인터페이스를 통해 앞뒤 구동 스테이션과 일치하므로 불일치가 줄어듭니다.

 
 
 

독립 모터 유닛으로 제공됩니다. 단선, 재밍 또는 전원 페이드 시 전체 조립 없이 지점 간 교체가 가능하므로 수리 채널 및 수정자가 예비 부품 비용을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다.

 
 
 

샤프트 연장 형태, 장착 구멍 및 배선 방법은 모두 차량에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 고객이 기술 도면이나 물리적 샘플을 제공한 후 공정 평가 및 생산 전 샘플 확인이 일괄 생산에 앞서 이루어집니다.

 

 

애플리케이션 시나리오 시나리오

 

 

차량 플랫폼별로 일괄 공급되는 OEM 및 시트 공급업체의 앞뒤 슬라이딩 메커니즘에 맞는 모터 매칭입니다.

 

좌석 개조 프로젝트에서 전력이 부족하거나 손상된 원래의 앞뒤 구동 모터를 교체하고 업그레이드합니다.

 

시트 분해 후 수리 채널은 인터페이스를 통해 결함이 있는 구동 모터만 교체하므로 수리 소요 시간이 단축됩니다.

OEM/ODM OEM/ODM 계약 제조 및 개인 라벨링이 지원되며 고객이 제공한 도면, 사양 및 브랜드 포장 요구 사항에 따라 기밀로 생산됩니다. 고객은 기술 도면, 샘플 또는 프로토타입을 제출할 수 있습니다. 공장에서는 먼저 공정 평가, 사양 확인, 사전 생산 샘플을 수행하고 고객이 치수, 외관 및 성능을 승인한 후에만 대량 생산을 준비합니다. 표준 비표준 샘플 개발에는 약 한 달이 소요됩니다. 특수 구조나 특수 요구 사항이 포함된 샘플은 약 2~3개월이 소요됩니다. 표준 기성품 샘플은 고객이 화물만 담당할 경우 무료입니다. 맞춤형 부품에는 추후 대량 주문에 대해 금형 비용이 공제되는 별도의 툴링이 필요하며 MOQ는 금형 및 원자재 비용을 기준으로 협상됩니다.
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품질 관리 2010년에 설립된 이 공장은 약 10,000평방미터의 표준화된 공장을 소유하고 있으며 ISO 9001, IATF 16949, ISO 환경 관리 시스템 및 RoHS 인증을 받았습니다. 이 모터의 경우 수신 단계에서는 와이어, 하우징 및 전기 부품 사양을 확인합니다. 공정 내 순찰은 스테이션별로 조립 일관성을 유지합니다. 배송 전에 각 장치는 출력 샤프트 위치, 장착 구멍 및 손상되지 않은 단자를 확인하고 회전 부드러움과 외관을 점검하여 걸림, 핀 누락 및 하우징 충격이 공장에서 벗어나는 것을 방지합니다. 프리미엄 주문, 맞춤형 부품 및 특수 요구 사항 제품은 포장 전 100% 검사를 거칩니다. 주요 특성은 APQP, PPAP, FMEA 및 SPC에 따라 문서화 및 관리되며, 고객이 주선한 제3자 기관이 생산 전, 공정 중 또는 선적 전 검사를 수행할 수 있습니다.

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포장 및 배송

 

각 모터는 먼저 독립적으로 수분 밀봉됩니다. 터미널에는 보호 캡이 있고 출력 샤프트에는 핀 구부러짐과 샤프트 충격을 방지하기 위한 슬리브가 있습니다. 그런 다음 원통형 하우징이 서로 부딪히는 것을 방지하기 위해 장치 사이에 칸막이가 있는 쿠션 라이닝이 있는 두꺼운 수출용 상자에 들어갑니다. 대량 상품은 상자에 담아 강화하고 필요할 경우 팔레트에 담아 늘여 포장합니다. 외부 상자에는 장거리 해상 화물, 항공 화물 및 통관을 충족하기 위해 요청 시 선적 표시와 배치 번호를 인쇄할 수 있습니다. 무역 조건은 EXW, FOB, CIF 및 CFR을 지원하며 현장 사진, 짧은 비디오 및 QC 세부 정보는 제작 중에 요청 시 공유됩니다. 표준 대량 생산 리드 타임은 약 1주일, 대량 주문은 약 1개월입니다. 샘플 승인 후 맞춤형 부품은 간단한 구조의 경우 영업일 기준 10~15일, 복잡한 구조의 경우 영업일 기준 20~30일 내에 배송됩니다. 긴급 주문이 우선시되고, 금형과 매개변수가 확정되면 반복 주문이 더욱 단축됩니다.

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FAQ

 

Q1: 전체 어셈블리가 아닌 모터만 교체할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 본 제품은 독립된 구동 장치입니다. 고객은 전체 시트 메커니즘을 변경하지 않고 결함이 있는 모터만 교체하기 위해 원래 차량 인터페이스, 샤프트 확장 및 배선을 일치시킵니다.

Q2: 제작 중에 진행 상황을 공유할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 투명하고 추적 가능한 프로세스를 위해 주요 프로세스 샷과 선적 전 실제 사진을 포함하여 주문 생산 중 요청 시 현장 사진, 짧은 비디오 및 QC 세부 정보가 제공됩니다.

Q3: 어떤 국제 무역 조건이 지원됩니까?

A: 주로 EXW, FOB, CIF 및 CFR이 고객 국가 및 수령 요구 사항에 따라 유연하게 합의되며 화물, 세관 신고 및 비용 분할이 사전에 명확해집니다.

 

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